DEUTZ FAHR Agro XXL : 8 roues motrices et 600 chevaux

Transmettre 600 chevaux au sol via huit roues motrices, c’est un vieux pari que s’était déjà donné Versatile en 1976 avec le Big Roy.

Un projet classé sans suite qui n’a pourtant pas refroidit la DTU (Deutsche Traktoren Union) dans le courant des années 2000. Distributeur de tracteurs Kirovets, la jeune entreprise avait imaginé un engin au profil identique, long de 9 mètres et aussi puissant, mais pouvant cette fois-ci supporter divers outils sur sa plateforme arrière. Ce pari pour le moins audacieux a, à l’époque autant suscité la curiosité de la planète agricole qu’il n’a surpris lorsqu’Agritechnica 2009 fut venu.

Car en effet, le mille-pattes à l’origine gris avait mué dans la plus grande discrétion. De sa chrysalide est sorti un appareil tout de vert vêtu, frappé du label Deutz Fahr et d’une coque en forme de X700. Deutz Fahr, en effet, était intéressé à l’époque par ce concept pour le commercialiser dans sa gamme. Encore fallait-il trouver une clientèle et des parcelles suffisamment grandes pour manœuvrer l’engin.

Le curieux animal rebaptisé Agro XXL 1630 entama dans la foulée une session d’essais dynamiques et c’est en Espagne, au printemps 2011 que nous croisions sa route.  Au final, le projet entamé par DTU n’a pas rencontré l’intérêt escompté et Deutz Fahr ne poursuit pas l’aventure. Mais l’Agro XXL a le mérite d’apporter, avec ses huit roues motrices de dimensions moyennes, d’autres réponses en matière de transmission de puissance, notamment façon à la chenille. Mais aussi de savoir si un tracteur d’une telle puissance peut avancer comme argument la polyvalence. Car il pouvait au départ embarquer une cuve d’un pulvérisateur elle aussi XXL sur sa plateforme arrière.

Caractéristiques techniques Deutz Fahr Agro XXL 1630