En s’affranchissant des normes TMR (Tractor Mother Regulation) le tracteur le plus puissant au portefeuille Zetor va gagner quelques chevaux, mais aussi en sécurité.
Le 23 août sera révélée lors du salon agricole “Země živitelka” à České Budějovice, en République tchèque l’évolution du porte étendard tchèque, lancé en 2015. Il s’agit de se conformer aux normes de sécurité imposée par la réglementation européenne, notamment en terme de freinage. La motorisation Deutz 6 cylindres et 6,1 litres de cylindrée portée à 171 chevaux sur le plus gros moteur sera associée à la transmission Zetor ECO 40 déjà utilisée au sein de la gamme Forterra, qui permet de réduire le régime à 1750 tr/min à 40 km/h. On devrait également découvrir un nouveau panneau de commandes avec des distributeurs électro-hydrauliques, un nouveau tableau de bord, un siège pivotant plus confortable et d’autres améliorations en cabine dont les rétroviseurs grand-angle obligatoires.
Nous reviendrons ultérieurement sur ces améliorations une fois le levé de voile.
